รีวิวมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า EM LEGEND 2: คุ้มไหม เหมาะกับคนเมืองจริงหรือเปล่า

เชื่อไหมว่าทุกวันนี้ผมตื่นเช้ามาสิ่งแรกที่คิดไม่ใช่กาแฟ แต่เป็นเส้นทางไปทำงานนี่แหละครับ รถติดก็เรื่องนึง ค่าน้ำมันแพงขึ้นเรื่อยๆ นี่อีกเรื่อง โห...มันชวนให้ปวดหัวจริงจัง จนบางทีก็แอบคิดนะว่าเมื่อไหร่มันจะมีทางออกดีๆ ให้กับชีวิตประจำวันเราบ้าง แล้วจังหวะที่กำลังหาข้อมูลไปเรื่อยเปื่อย ผมก็ไปสะดุดตากับมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า EM LEGEND 2 คันนี้เข้า คือเขาจัดเต็มมาเลยนะ ทั้งฟรีจดทะเบียน แถมของแถมให้อีก 7 อย่าง พอเห็นแล้วก็คิดในใจว่า “หรือนี่แหละคือทางออกของปัญหาค่าน้ำมันแพง?” ผมเลยตัดสินใจลองถอยมาใช้ดู เอามาลองขี่เองเลยว่ามันจะเวิร์คจริงไหม

ปัญหารถติดค่าน้ำมันแพงมันชวนปวดหัวจริงๆ

ช่วงที่ผ่านมานี่ผมขับรถยนต์ไปทำงานก็หนักใจเรื่องรถติด ส่วนมอเตอร์ไซค์น้ำมันที่บ้านก็เจอค่าบำรุงรักษา ค่าเช็คระยะ แล้วไหนจะค่าแก๊สโซฮอล์ที่นับวันยิ่งพุ่ง ผมเลยต้องมองหาทางเลือกใหม่ๆ แล้วพอเห็น EM LEGEND 2 เขามีโปรฯ ฟรีจดทะเบียนนี่แหละครับ จุดนี้แหละที่ดึงดูดใจผมสุดๆ เพราะปกติค่าจดทะเบียนก็หลายพันอยู่นะ พอเขาจัดการให้เลย มันช่วยเซฟเงินก้อนแรกไปได้เยอะมากเลยนะ ไหนจะของแถมอีก 7 อย่าง พวกหมวกกันน็อก เสื้อกันฝน ล็อคดิสก์เบรก มันคือของจำเป็นทั้งนั้นเลย ไม่ต้องไปซื้อเพิ่ม ถือว่าคุ้มค่าตั้งแต่ยังไม่สตาร์ทรถเลยครับ พอลองมานึกดูมันไม่ใช่แค่ประหยัดค่าใช้จ่าย แต่ยังได้ความสะดวกสบายที่ไม่ต้องไปเดินเรื่องเองด้วย

ขี่จริงเป็นไงบ้าง ผมว่ามันตอบโจทย์ชีวิตคนเมืองเลยนะ

สำหรับผมที่เป็นพนักงานออฟฟิศ ขี่รถไปทำงานในเมืองทุกวัน บอกเลยว่า EM LEGEND 2 คันนี้มันตอบโจทย์ชีวิตผมมากเลยครับ ตัวรถดีไซน์มาในสไตล์สปอร์ตแต่ก็ยังดูสุภาพ ไม่ได้หวือหวาเกินไป พอขี่บนถนนมันดูคล่องตัวดี ช่วงที่ผมขี่ไปทำงานระยะทางประมาณ 15-20 กิโลเมตรต่อวัน บอกเลยว่ากำลังดีมากครับ

อัตราเร่งกับความเร็ว

ความเร็วสูงสุดเท่าที่ผมลองมาก็ประมาณ 60 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ซึ่งมันก็เพียงพอแล้วสำหรับการเดินทางในเมือง หรือออกถนนใหญ่บ้างเป็นครั้งคราว อัตราเร่งไม่ได้กระชากแบบรถน้ำมันนะครับ แต่มันมาแบบนุ่มนวล กดคันเร่งแล้วไปเลย ไม่มีเสียงเครื่องยนต์ให้รำคาญใจ อันนี้แหละที่ผมชอบมาก เวลาติดไฟแดง หรือตอนซอกแซกในรถติดๆ มันเงียบมากจนบางทีก็แอบตกใจตัวเองเหมือนกัน

ช่วงล่างและการควบคุม

ช่วงล่างผมว่ากำลังดีนะ ไม่ได้แข็งกระด้างมาก เวลาเจอทางขรุขระเล็กๆ น้อยๆ ก็ยังพอซับแรงกระแทกได้บ้าง ส่วนการเลี้ยว การทรงตัวก็ทำได้ง่ายครับ ผมสูงประมาณ 170 กว่าๆ นั่งแล้วเหยียบพื้นได้เต็มเท้าสบายๆ ทำให้รู้สึกมั่นใจเวลาขับขี่มากๆ เบรกก็ให้มาแบบดิสก์เบรกหน้า-หลัง ซึ่งก็ให้ความมั่นใจในการหยุดรถได้ดีเลยทีเดียวครับ

เรื่องแบตเตอรี่กับของแถมที่ได้มานี่คุ้มไหม

จุดที่คนเป็นห่วงมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้ามากๆ ก็คือเรื่องแบตเตอรี่นี่แหละครับ สำหรับ EM LEGEND 2 ที่ผมใช้ ผมเข้าใจว่าเขายังใช้แบตเตอรี่แบบตะกั่วกรด (Lead-Acid) อยู่นะครับ ซึ่งข้อดีคือต้นทุนไม่สูงมาก ทำให้ราคาตัวรถไม่แพงจนเกินไป แต่ข้อสังเกตก็คือมันมีน้ำหนักพอสมควรเลยครับ

ระยะทางที่วิ่งได้และการชาร์จ

จากที่ผมใช้งานจริง ชาร์จเต็มครั้งนึงวิ่งได้ราวๆ 50-60 กิโลเมตรนะครับ ซึ่งก็ขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายอย่าง ทั้งน้ำหนักบรรทุก ความเร็วที่ใช้ และสภาพถนน ถ้าผมขี่ไปทำงานแล้วกลับบ้าน ระยะทางรวมประมาณ 40 กิโลเมตร ผมก็ชาร์จวันเว้นวัน หรือบางทีก็ชาร์จทุกวันตอนกลางคืนครับ ใช้เวลาชาร์จประมาณ 6-8 ชั่วโมง ก็เต็มแล้ว ตื่นเช้ามาก็ได้รถที่พร้อมใช้งานพอดี การชาร์จก็ง่ายมาก แค่เสียบปลั๊กที่บ้าน เหมือนชาร์จมือถือเลยครับ สะดวกมากๆ ไม่ต้องแวะปั๊มน้ำมันอีกต่อไป

ของแถมและฟีเจอร์อื่นๆ

ส่วนของแถม 7 อย่างที่ว่ามานี่ ก็ถือว่าช่วยประหยัดเงินไปได้อีกเยอะเลยครับ เพราะเป็นของที่ต้องมีอยู่แล้ว แถมตัวรถเองก็มีฟีเจอร์พื้นฐานครบครัน อย่างไฟส่องสว่างก็เป็น LED สว่างชัดเจนดี ทั้งหน้า-หลัง มีหน้าปัดดิจิทัลบอกข้อมูลครบครัน ไม่ว่าจะเป็นความเร็ว ปริมาณแบตเตอรี่ หรือระยะทางที่วิ่งไป

ไม่ใช่แค่ขี่ได้ แต่มันต้องคิดถึงอะไรอีกบ้าง

เอาเข้าจริงแล้ว การเปลี่ยนมาใช้มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้ามันก็มีข้อดีที่ชัดเจนหลายอย่างครับ โดยเฉพาะเรื่องความประหยัดค่าใช้จ่ายในระยะยาวกับการลดมลพิษ แต่ก็ใช่ว่าจะไม่มีจุดที่ต้องพิจารณาเลย

ข้อสังเกตและจุดที่ควรพิจารณา

• **เรื่องแบตเตอรี่:** อย่างที่บอกไปว่าถ้าเป็นแบตฯ ตะกั่วกรด อายุการใช้งานอาจจะสั้นกว่าลิเธียมไอออนนะครับ และก็มีน้ำหนักมากกว่า ซึ่งอาจจะส่งผลต่อการควบคุมสำหรับบางคน หรือเวลาที่ต้องเข็นรถ
• **กำลังมอเตอร์:** สำหรับ EM LEGEND 2 อาจจะไม่ได้แรงเท่ามอเตอร์ไซค์น้ำมันที่ซีซีสูงๆ เหมาะกับการใช้งานในเมืองเป็นหลักครับ ถ้าใครต้องขึ้นทางลาดชันมากๆ หรือต้องการอัตราเร่งที่หวือหวา อาจจะต้องลองพิจารณาดูอีกที
• **สถานีชาร์จ:** อันนี้สำคัญเลยนะครับ ถึงแม้จะชาร์จที่บ้านได้สะดวก แต่ถ้าต้องเดินทางไกลๆ หรือแบตเตอรี่หมดระหว่างทาง สถานีชาร์จมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าก็ยังไม่แพร่หลายเท่าปั๊มน้ำมัน อันนี้ต้องวางแผนการเดินทางให้ดีครับ
• **การบำรุงรักษา:** แม้จะบอกว่ามอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าไม่ต้องบำรุงรักษาจุกจิกเท่ารถน้ำมัน แต่ก็ยังมีส่วนที่ต้องดูแล เช่น ระบบเบรก ยางรถ หรือแม้แต่ตัวแบตเตอรี่เอง ที่อาจจะต้องเปลี่ยนใหม่เมื่อถึงอายุการใช้งาน

สรุปแล้วสำหรับผมที่ใช้งานมันทุกวัน EM LEGEND 2 คันนี้ ผมว่ามันเหมาะมากกับคนทำงานในเมือง หรือนักเรียน นักศึกษา ที่ต้องการรถที่ประหยัด ใช้งานง่าย และไม่ต้องปวดหัวกับค่าน้ำมันแพงๆ หรือรถติดที่เจอทุกวัน ยิ่งเขาฟรีจดทะเบียนแถมของเยอะขนาดนี้ ถือว่าเป็นการลงทุนที่คุ้มค่าในระยะยาวเลยครับ ใครที่กำลังลังเล ลองพิจารณาดูได้เลยนะผมว่ามันดีงามจริงๆครับ